데이비드 하키 IIHS 회장은 "이번에 선정된 차량들은 앞좌석뿐만 아니라 뒷좌석에서도 뛰어난 안전성을 제공한다"며 "최고 수준의 안전성을 갖춘 패밀리카를 찾는 소비자들에게 최상의 선택지가 될 것"이라고 평가했다. 아고다국민카드할인IHS는 전면 충돌 평가에서 운전자 뒷좌석에 작은 체구의 여성 또는 12세 아동을 대표하는 더미(인체 모형)를 새롭게 배치했으며, 실제 충돌 사고 시 뒷좌석 승객에게 발생할 가능성이 높은 부상 유형을 반영해 평가 방식을 보완했다. 국민카드아고다또한 해당 평가에서 지난해까지는 '양호함(acceptable)' 등급만 받아도 TSP+ 획득이 가능했지만, 올해부터 TSP+는 '훌륭함(good)', TSP는 '양호함(acceptable)' 이상을 충족해야 획득할 수 있도록 기준을 강화했다.현대차그룹 관계자는 "앞으로도 고객에게 글로벌 최고 수준의 안전과 품질을 갖춘 차량을 제공하기 위해 지속 노력할 것"이라고 말했다. 한편 IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량을 대상으로 충돌 안전성과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가하고 그 결과를 발표하고 있다. '다빈치 SP'는 기존 로봇 수술 방식보다 발전된 단일공을 적용해 하나의 작은 절개 부위를 통해 고해상도 3D 영상을 제공한다. 360도 회전이 가능한 유연한 로봇 팔을 활용해 보다 정밀한 수술이 가능하다. 해운대백병원 로봇수술센터 박상현 센터장은 "다빈치 SP를 활용한 단일공 로봇 수술은 조직 손상을 최소화해 흉터가 남지 않고, 수술 후 통증이 줄고 입원 기간도 단축돼 환자 부담을 줄이면서 미용적인 측면에서도 만족도가 높다"고 말했다. 해운대백병원은 2010년 '다빈치 S'를 시작으로 로봇 수술을 시작했고, 2020년에는 '다빈치 Xi'를 도입했다. 현재까지 누적 로봇 수술은 3000여 건에 달한다.